Dopo Charles Leclerc, anche Fred Vasseur sembra essere convinto di aver trovato la soluzione giusta per risollevare la Ferrari dopo le ultime gare.
Fred Vasseur: “Abbiamo individuato il problema e ora sono necessarie nuove parti, porteremo un aggiornamento in grado di ridurre i rimbalzi il prima possibile. La settimana di pausa prima dell’Ungheria ci ha permesso di analizzare a fondo tutti i dati raccolti nelle ultime tre gare, abbiamo quindi constatato che il pacchetto di upgrade recentemente introdotto ha portato benefici attesi in termini di punti di carico ma ha anche innescato degli effetti collaterali che hanno peggiorato il confort di guida di Charles e Carlos. Abbiamo lavorato sodo in azienda e dunque a Budapest porteremo una versione evoluta del fondo che contiamo possa dare ai piloti una vettura con la quale esprimersi al meglio delle loro capacità. L’Hungaroring è caratterizzato da molte curve a bassa velocità e da pochi rettilinei. Solitamente la configurazione aerodinamica della vettura è ad alto carico, anche se ciò comporta maggiore resistenza dell’avanzamento. È richiesta un’ottima trazione ma anche un assale anteriore molto reattivo a centro curva per potere ottimizzare la percorrenza. Sono fiducioso che il pacchetto che avremo a disposizione all’Hungaroring potrà permettere alla nostra squadra di essere protagonista.”
Vincent Marre.
Crediti fotografici: Ferrari.
