Carlos Sainz sigla l’unica sessione di prove libere del Gran Premio del Brasile 2023. Secondo tempo per Charles Leclerc, terzo Russell. Sedicesimo Verstappen.
La cronaca
Verstappen si mette subito a dettare il passo con 1:13.950, secondo tempo per Norris a 610 millesimi, Perez terzo ad oltre un secondo. Hamilton scavalca il pilota messicano e si porta in terza posizione. Gasly sale in seconda posizione ma Leclerc lo scavalca e si porta a 229 millesimi da Verstappen. Il pilota olandese migliora il suo tempo fermando il cronometro in 1:13.138. Perez si mette alle spalle del compagno di squadra, staccato di quasi 4 decimi. Alonso sale in terza posizione a 717 millesimi. Nono tempo per Sainz a +1.556s dal leader.
La top ten dopo 10 minuti: Verstappen, Perez +0.025s, Alonso +0.717s, Bottas +0.925s, Leclerc +1.041s, Norris +1.044s, Ocon +1.090s, Hulkenberg +1.252s, Tsunoda +1.306, Hamilton +1.322. Hamilton sale in terza posizione con 3 decimi di ritardo da Verstappen, Russell si mette alle sue spalle con 606 millesimi dal leader. Tutti con gomma hard. Ocon sale in settima posizione a 881 millesimi. Hulkenberg terzo a 318 millesimi da Verstappen, Sainz sesto a 632 millesimi. Russell si porta in terza posizione con soli 66 millesimi di distacco.
Dopo 20 minuti, la top ten: Verstappen, Perez +0.025s, Russell +0.066s, Hamilton +0.381s, Leclerc +0.544s, Hulkenberg +0.561s, Alonso +0.609s, Sainz +0.632s, Norris +0.656s, Piastri +0.700s. Tsunoda balza al comando con 1:12.802 ma dopo pochi minuti è Russell a fare meglio di lui con 1:11.865. Alonso secondo a 750 millesimi.
Alla mezz’ora, la top ten: Russell, Alonso +0.750s, Verstappen +0.928s, Tsunoda +0.937s, Perez +1.191s, Hamilton +1.591s, Norris +1.704s, Leclerc +1.817s, Hulkenberg +1.834s, Sainz +1.905s. Magnussen sale in terza posizione a 798 millesimi. Hulkenberg scavalca Alonso per la seconda posizione a 63 millesimi da Russell.
Venti minuti al termine, la top ten: Russell, Hulkenberg +0.063s, Alonso +0.750s, Magnussen +0.798s, Verstappen +0.928s , Tsunoda +0.937s, Perez +1.191s , Gasly +1.358s, Ocon +1.545s, Hamilton +1.591s. Magnussen scavalca Alonso e si porta a 727 millesimi da Russell. Albon sale in terza posizione mentre Stroll in quarta.
La top ten dopo 50 minuti: Russell, Hulkenberg +0.063s, Albon +0.179s, Stroll +0.271s, Magnussen +0.727s, Alonso +0.750s, Verstappen +0.928s, Tsunoda +0.937s, Perez +1.191s, Bottas +1.235s. Sainz si porta al comando con 1:11.732. Leclerc si mette alle spalle del compagno di squadra a +0.108s.
Vi aspettiamo alle 19 per le qualifiche della gara di domenica.
La classifica delle libere 1
Pos | No | Pilota | Macchina | Tempo | Gap | Giri |
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1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:11.732 | 30 | |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:11.840 | +0.108s | 32 |
3 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:11.865 | +0.133s | 31 |
4 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas Ferrari | 1:11.928 | +0.196s | 19 |
5 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:12.044 | +0.312s | 28 |
6 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:12.136 | +0.404s | 26 |
7 | 10 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:12.184 | +0.452s | 31 |
8 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1:12.481 | +0.749s | 27 |
9 | 2 | Logan Sargeant | Williams Mercedes | 1:12.579 | +0.847s | 30 |
10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1:12.592 | +0.860s | 24 |
11 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:12.615 | +0.883s | 28 |
12 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:12.638 | +0.906s | 30 |
13 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri Honda RBPT | 1:12.714 | +0.982s | 29 |
14 | 3 | Daniel Ricciardo | AlphaTauri Honda RBPT | 1:12.778 | +1.046s | 27 |
15 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1:12.779 | +1.047s | 30 |
16 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:12.793 | +1.061s | 30 |
17 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1:13.012 | +1.280s | 31 |
18 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:13.056 | +1.324s | 31 |
19 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:13.629 | +1.897s | 25 |
20 | 81 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:13.838 | +2.106s | 28 |
Vincent Marre.
Immagine: Media Ferrari.