È iniziato ufficialmente il Gran Premio dell’Azerbaijan, ottava gara del mondiale 2022, ed è subito lotta tra Red Bull e Ferrari. Sergio Perez ha fatto segnare la migliore prestazione, davanti a Charles Lecerc staccato di +0.127s. Dietro di loro Max Verstappen a +0.334s e Carlos Sainz a +0.536s.
La cronaca
Alfa Romeo con una nuova livrea: i colori della bandiera italiana ricoprono tutta la monoposto per il lancio della nuova Tonale nel mercato automotive.
In casa Ferrari sono state apportate delle modifiche alla monoposto di Charles Leclerc avendo montato un turbo nuovo.
Dall’onboard di Lewis Hamilton si vede che ha un porpoising veramente incredibile.
Max Verstappen fa subito il passo con 1:48.574 davanti a Sergio Perez a +0.919s , Pierre Gasly +1.721s, Daniel Ricciardo +2.381s, Charles Leclerc +3.058s e Carlos Sainz a +3.324s.
Dopo 7 minuti Mick Schumacher crea una situazione da bandiera gialla a causa di un problema di potenza e perdita vistosa del liquido rosa del radiatore dalla pancia laterale destra della sua Haas. Per rimuovere la monoposto dalla via di fuga viene imposta la virtual safety car per 3 minuti.
Sainz comunica via radio che il bouncing non è affatto simpatico: lui, come quasi tutti i piloti, hanno un eccessivo movimento della testa per gli oltre due chilometri del rettilineo.
50 minuti alla fine della sessione: le prime posizioni restano invariate. Dalle immagini si vede che l’ala posteriore di Max Verstappen si muove moltissimo e potrebbe essere un elemento di pericolo se si dovesse staccare a causa del vento dovuto alla velocità.
Alonso con un gran giro si porta in prima posizione con 1:48.390 ma Verstappen gli strappa subito la prima posizione con 1:46.992. Lungo di Lewis Hamilton e Lance Stroll tocca il muro ma per entrambi non ci sono conseguenze.
Leclerc con gomme hard si mette in seconda posizione a +0.067s perdendo però mezzo secondo nell’ultimo settore (in precedenza 7 decimi).
Latifi perde potenza e porta la sua monoposto in via di fuga. Questo è un grosso problema visto che la power unit montata sulla sua Williams è nuova. Per spostare la vettura virtual safety car per 4 minuti.
40min al termine: Verstappen è ancora in testa, seguito da Leclerc, Perez, Alonso, Sainz, Gasly, Hamilton. Perez scavalca il ferrarista. Verstappen fa segnare 1:46.477, staccando Perez di +0.068s, Leclerc +0.522s, Gasly +1.343s, Tsunoda +1.431s, Sainz +1.639s.
Pierre Gasly definisce scioccante il fenomeno del ride, ovvero la modalità con cui la macchina copia gli avvallamenti della pista.
30 minuti alla fine: Verstappen ancora leader davanti a Perez, Leclerc, Gasly, Tsunoda, Sainz, Magnussen, Alonso, Albon, Ocon.
Lance Stroll va lungo senza conseguenze. Verstappen migliora ulteriormente e ferma il cronometro a 1:45.810. Perez con gomme soft si porta in testa con 1:45.476. Leclerc resta in terza posizione ma riduce il distacco a +0.348s, ad appena 14 millesimi da Verstappen.
20 minuti al termine: Sergio Perez in prima posizione davanti a Verstappen, Sainz, Leclerc, Alonso, Tsunoda, Norris, Russell, Gasly, Magnussen. Gasly si mette in quinta posizione dietro a Sainz, staccato di +1.354s da Perez. Leclerc, con le soft, migliora la sua prestazione e si porta a soli 127 millesimi da Perez, in seconda posizione. Hamilton si inserisce davanti a Gasly.
10 minuti alla fine: Perez, Leclerc, Verstappen, Sainz, Hamilton, Tsunoda, Gasly.
Russell si mette in settima posizione a +1.229s dal leader. Verstappen fa un testacoda nel suo ultimo giro prima della bandiera.
Bandiera a scacchi: Perez, Leclerc, Verstappen, Sainz, Alonso, Hamilton, Tsunoda, Russell, Gasly, Ocon.
Classifica delle prime libere
| Pos | No | Pilota | Team | Tempo | Gap | Giri | |||||||||||
| 1 | 11 | Sergio Perez | Red Bull Racing RBPT | 1:45.476 | 21 | ||||||||||||
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:45.603 | +0.127s | 21 | |||||||||||
| 3 | 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing RBPT | 1:45.810 | +0.334s | 25 | |||||||||||
| 4 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:46.012 | +0.536s | 22 | |||||||||||
| 5 | 14 | Fernando Alonso | Alpine Renault | 1:46.571 | +1.095s | 22 | |||||||||||
| 6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:46.667 | +1.191s | 21 | |||||||||||
| 7 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri RBPT | 1:46.696 | +1.220s | 25 | |||||||||||
| 8 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:46.705 | +1.229s | 24 | |||||||||||
| 9 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri RBPT | 1:46.830 | +1.354s | 25 | |||||||||||
| 10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine Renault | 1:46.917 | +1.441s | 21 | |||||||||||
| 11 | 4 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:47.691 | +2.215s | 19 | |||||||||||
| 12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:47.847 | +2.371s | 24 | |||||||||||
| 13 | 20 | Kevin Magnussen | Haas Ferrari | 1:47.946 | +2.470s | 24 | |||||||||||
| 14 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:47.970 | +2.494s | 22 | |||||||||||
| 15 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo Ferrari | 1:48.078 | +2.602s | 22 | |||||||||||
| 16 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo Ferrari | 1:48.222 | +2.746s | 24 | |||||||||||
| 17 | 23 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:48.419 | +2.943s | 22 | |||||||||||
| 18 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren Mercedes | 1:48.810 | +3.334s | 22 | |||||||||||
| 19 | 6 | Nicholas Latifi | Williams Mercedes | 1:50.921 | +5.445s | 7 | |||||||||||
| 20 | 47 | Mick Schumacher | Haas Ferrari | 1:58.332 | +12.856s | 3 | |||||||||||
Vincent Marre.